Коронавирус и Приморские реалии

Роспотребнадзор впервые за долгое время соберет рестораторов Владивостока на мероприятии по вопросам дезинфекции. Ранее появилась новость о том, что рестораны Москвы усилили меры безопасности из-за коронавируса, сообщает ИА PrimaMedia.

Последний раз ведомство проводило большую встречу с представителями приморского общепита перед V Восточным экономическим форумом. Участники рынка считают, что вопросы дезинфекции, которые планируется обсудить на этот раз, затронут проблему коронавируса.

«В Москве рестораторы уже получили подробный инструктаж, какие меры нужно принять для большей безопасности. Я не сомневаюсь, что и во Владивостоке планируется нечто подобное», — сообщил источник в местной ресторации.

По словам ресторатора Эдуарда Рябкина, подобные мероприятия обычно проводятся перед большими событиями. «Последний раз Роспотребнадзор приглашал нас перед Восточным экономическим форумом. О чем будут говорить на этот, затрудняюсь сказать», — сообщил Рябкин, добавив, что не стоит нагнетать ситуацию.

В управлении Роспотребнадзора по Приморью агентству сообщили, что встреча с рестораторами проводится «сугубо в рамках мероприятий по вопросам дезинфекции» и воздержались от детальных комментариев.

Примечательно, что ранее управление ведомства по Москве предписало усилить дезинфицирующий режим в объектах столичного общепита из-за угрозы завоза и распространения коронавируса. Об этом сообщают «Ведомости». Теперь каждую неделю рестораторы будут предоставлять в столичный Роспотребнадзор данные о выполнении мер по защите от инфекции. Подлинность документа подтвердили представители ресторанных сетей «Макдоналдс» и «Росинтер», а также гастропространства «Депо».

В предписании сказано, что работающий с посетителями персонал должен носить одноразовые защитные маски, меняя их не реже чем раз в три часа, помимо этого сотрудники должны пользоваться кожными антисептиками. Также необходимо дезинфицировать обеденные залы два раза в день, а дверные ручки и кассовые аппараты — каждый час. В местах массового скопления людей нужно использовать ультрафиолетовые бактерицидные облучатели закрытого типа. Кроме того, согласно требованиям, дезинфекция посуды должна продолжаться 90 минут при температуре не ниже 65°C.

При этом на официальном сайте Роспотребнадзора есть рекомендации по защите от инфекции, связанные с едой. Так, не рекомендуется есть из общих упаковок или посуды, если другие люди погружали в них свои пальцы.

Рост числа инфицированных новой коронавирусной инфекцией в мире влияет на все сферы экономики Приморья. В частности, это может обрушить хваленую турэкономику Приморья, построенную на приеме иностранных граждан. Такое мнение высказал заместитель председателя регионального правительства Константин Шестаков.

Решение правительства о продлении запретительных мер в отношении пунктов пропуска на границе Китая и введении с 1 марта ограничения авиасообщения с Южной Кореей самым непосредственным образом сказывается на туристической отрасли Приморья и смежных с ней сегментах. По итогам 2019 г. регион посетило 941 тыс. иностранных туристов (из КНР приехало 456 295 путешественников, из Республики Корея — более 300 тыс., из Японии — почти 35 тыс.). А за последние годы вклад в ВРП Приморского края от туристской отрасли в виде прямых налогов составил 3,7 млрд руб.

«И Китай, и Южная Корея, как вы знаете, занимали лидирующие позиции на туристическом рынке региона. Но экскурсионные автобусы, на закупку которых транспортные компании потратили десятки миллионов рублей, сейчас припаркованы. Водители отправлены в отпуск. Страдает общепит, гостиничный бизнес. Это вызов для всех участников рынка. Правительство Приморского края планирует заместить потоки с помощью новой программы привлечения молодежи из центральной части регионов страны, Сибири и, конечно, ДФО. Также в приоритете у нас Индия и Япония. Но на это уйдет некоторое время», — сказал Шестаков.

Как сообщал KONKURENT.RU, в связи с закрытием пунктов пропуска прекратились международные пассажирские перевозки, и это оставило без работы более 2 тыс. водителей. С 24 января люди находятся в отпуске без содержания, и когда они смогут приступить к работе, неизвестно. Всего в отрасли простаивает более 400 машин.

Автотранспортные предприятия несут значительные убытки. Кроме водителей, пойти в отпуск без сохранения заработной платы пришлось слесарям, инженерно-техническому персоналу.

источник